螺桿損壞原因及拆卸
①原料塑化時溫度低。
②原料中混入金屬異物或原料中雜質多。
③螺桿空運轉時間過長。
④制造螺桿材料選擇不合理。
(2)螺桿的拆卸順序
螺桿拆卸時應使用專用工具，不許用重錘敲擊，具體拆卸步驟如下。
①拆卸噴嘴及噴嘴和機筒間的連接件。
②把螺桿后部鍵連接處與驅動軸分離。
③拆卸連接法蘭，撥動螺桿前移。
④當螺桿頭部露出機筒時，立即拆卸螺桿頭連接螺紋螺桿損壞原因及拆卸（注意：此處螺紋一般多數為左旋）。
⑤拆卸螺桿上的止逆環和密封環。
⑥拆卸下來的噴嘴、止逆環、密封環和螺桿，螺桿損壞原因及拆卸應立即趁熱用銅刷、鏟類工具清理各部位殘料。特殊難清理的黏料，應放在烘箱中加熱，溫度為能使料軟化的最低溫度，然后再清除殘料。
⑦把上的各零件組裝在一起，各螺紋連接部位要涂二硫化鉬耐熱脂，以方便下次拆卸。
⑧暫不使用的螺桿在表面清潔后要涂防護油，包好，吊掛在通風安全處。
(3)螺桿的修復與更換
①螺桿的工作面如果有輕微磨損或劃傷痕跡，可用油石或細砂布研磨、修光損傷部位。螺桿損壞原因及拆卸
②螺桿的工作表面有嚴重磨損、傷痕溝較深時，應檢查分析螺桿磨損原因，排除故障，以避免再次出現類似現象，然后對較深的傷痕溝進行補焊修復。如果整個螺桿的螺紋磨損嚴重，螺桿與機筒的配合間隙增大，工作時出現熔料漏流增大、注塑量不穩定時，螺桿的螺紋外圓應熱噴涂耐磨合金，然后根據機筒內徑的實際尺寸，按零件的配合間隙要求（査表3-3)進行螺桿磨削。
如果機筒磨損嚴重，修復后內孔直徑增大，螺桿的噴涂后修磨已經不能滿足機筒與螺桿的配合間隙尺寸要求，則螺桿應進行重新制造。螺桿的螺紋外徑加工，應根據兩零件的配合間隙要求，參照機筒的實際內孔直徑加工。
